隐形独角兽是一种新的企业物种，是科技创新型企业的优秀部分，是最具成长潜力的企业群体。为了推动“十三五”规划关于“强化企业创新主体地位和主导作用，形成一批有国际竞争力的创新型领军企业，支持科技型中小企业健康发展”目标的实现，在中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等单位的支持下，隐形独角兽论坛组织我国汽车和金融领域的权威专家，从100余家候选企业中经过资格审查、初选、答辩和投票环节，遴选出首批中国汽车行业的15家隐形独角兽企业。 

　　隐形独角兽企业的评价标准主要有：一是拥有独创性或颠覆性技术；二是具有达到或超越独角兽公司国际估值标准的潜质；三是具有重大商业模式创新并且难以被复制；四是公司创立时间在5年左右。隐形独角兽企业论坛的宗旨是服务于科技创新型企业的技术创新、产品创新、管理创新、品牌创新和金融创新，促进科技创新型企业登录国内外资本市场，实现科技创新型企业的可持续发展。 

　　首批中国汽车行业的15家隐形独角兽企业的基本格局如下。 

　　第一，区域分布折射出创新环境和改革力度。首批中国汽车领域的隐形独角兽分布情况如下：北京3家，上海2家，深圳2家，杭州2家，青岛、南通、无锡、沈阳、荆门、齐齐哈尔各1家。这与2017年党中央、国务院确定的促进改革创新举措开展先行先试的区域比较吻合。这些区域包括京津冀、上海、广东(珠三角)、安徽(合芜蚌)、四川(成德绵)、湖北武汉、陕西西安、辽宁沈阳等8个区域。开展全面创新改革试验，深入实施创新驱动发展战略，推进相关改革举措先行先试，着力破除制约创新发展的体制机制障碍。有着优越的创新环境的区域更能吸引隐形独角兽企业的投资兴业，更能促进隐形独角兽企业的发展壮大。2018年12月5日，国务院常务会议决定再将新一批23项改革举措向更大范围复制推广，更大力度激活创新资源、激励创新活动，培育壮大发展新动能。随着我国创新环境的不断优化，会有更多的隐形独角兽企业涌现出来，引领科技创新型企业的快速成长。 

　　第二，企业性质均为民营企业和中外合资企业。本次入围的隐形独角兽企业共有15家，其中2家为中外合资企业，13家为民营企业。科技创新型企业面临诸多不确定性，在企业发展的各个阶段都会遇到不同类型的风险(包括技术风险、资金风险、市场风险、生产风险、管理风险和政策风险等)。或许是因为民营企业和中外合资企业的机制与科技创新高风险之间更具相容性。大数据也能佐证这一结论。改革开放40年来，我国民营经济贡献了70%以上的技术创新成果，我国民营经济已经成为推动我国发展不可或缺的力量，成为创业就业的主要领域、技术创新的重要主体。 

　　第三，分布在汽车产业链的各个环节。汽车产业链是一个互相联动、相互制约、相互依存的有机整体。整车制造是产业链上的关键一环，是形成整个汽车产业链的内核。汽车产业链包含钢铁、机械制造、电子、化工、纺织、轻工等相关行业，以及相关科研、管理、销售、使用、维修和材料、燃料、能源等，是目前最重要的集合型产业。15家隐形独角兽企业中，有整车制造企业3家，专用车制造企业1家，动力总成企业3家，设计企业1家，零部件企业2家，智能网联企业3家，充电服务企业1家，营销服务企业1家。几乎涵盖了汽车产业链的各个环节。 

　　第四，聚集在电动化、轻量化、智能化领域。汽车产业的发展趋势是电动化、轻量化和智能化。动力的电动化与能源的低碳化结合、材料的轻量化与制造业结合、操作平台的智能化与网联化结合是大势所趋。从结果分析，首批隐形独角兽企业几乎都聚集在电动化、轻量化、智能化领域，符合我国汽车产业的发展方向。江苏赛麟汽车科技有限公司、爱驰汽车有限公司、深圳市德塔防爆电动汽车有限公司和浙江零跑科技有限公司4家公司涉及到电动化、轻量化、智能化三个领域，其他企业则涉及其中的一到两个领域。 

   （来源： 中国经济时报；作者：解树江）